最初，火车票价上涨幅度是零售价格指数加3%，总共是6.2%。但是，政府在去年10月将此修改为零售价格指数加1%，达到目前的4.2%上涨幅度。但是，在有调控的涨价幅度以外，火车运营公司可以根据不同地区服务需求的变化将票价再上下浮动5%。

即使政府和各铁路运营公司再三强调，票价上涨所得将主要用于改善铁路网络设施和更新列车，也无法安抚民众和一些乘客权益组织的不满。“提倡更好交通组织”(The Campaign for Better Transport)首席执行官约瑟夫(Stephen Joseph)说，“政府正在把火车票变成奢侈品。现在该是停止涨价的时候了。”

该组织已经发起一场签名运动，要求政府中止用超过通胀水平的程式来计算每年火车票价的上涨幅度，并致力于把票价降低到接近通胀的水平。